Si practica el cicloturismo en los días buenos, o va al trabajo en bicicleta todo el año, no se deja detener por la lluvia.
Pero protegerse de la lluvia en bicicleta supone enfrentarse a limitaciones difíciles de conciliar:
- La presión de la lluvia es mayor sobre la ropa del ciclista que sobre la del senderista. Por eso la humedad atraviesa más rápido.
- Pero si se opta por una prenda «estanca» o gruesa, la transpiración ya no sale. En senderismo resulta desagradable. Cuando se va al trabajo, es realmente molesto llegar sudado y «oloroso».
- La sensación de frío también será mayor por el efecto de la humedad y de la corriente de aire. Exige capas aislantes en la mala estación. Hay que gestionar la transpiración que se condensa por el choque térmico entre el ciclista y el aire ambiente.
- Las manos y los pies están especialmente expuestos. Y puede resultar doloroso.
- Pero hay que proteger las manos sin perder una buena destreza.
- También hay que proteger la cabeza sin que ello estorbe el uso del casco y conservando una buena visión, sobre todo al girar la cabeza
- Por último, hay que protegerse de la lluvia pero también seguir siendo bien visible para los demás.
De la cabeza a los pies, RayonRando repasa la diferentes formas de protegerse de la lluvia cuando se va en bicicleta .
Además de nuestro conocimiento del equipamiento, hemos recurrido a la experiencia de 2 ciclistas de montaña intensivos que montan en invierno y en verano: Jeff hace un recorrido diario de 25 km de ida en bicicleta de carretera por el campo y por la ciudad, y Fabien, en bicicleta de paseo, hace un recorrido de 5 km de ida por la ciudad. Ambos tienen resistencia y experiencia.
Diferente equipamiento en función de la distancia, la intensidad y la temporada:
Antes de entrar en detalle, tenga presente que su equipamiento podrá ser sensiblemente distinto según la distancia, la intensidad del esfuerzo y la estación:
- Distancia corta en bicicleta (4-5 km) y/o recorrido en bicicleta eléctrica: hasta unos quince minutos, y si no se esfuerza demasiado, sudará poco y tampoco tendrá tiempo de entrar en calor en invierno. Por tanto, puede abrigarse con prendas más protectoras, aunque sean poco transpirables, sobre todo en invierno.
- Larga distancia y esfuerzo muscular: tendrás tiempo para calentar en invierno y para sudar en todas las estaciones; también necesitarás una perfecta facilidad de movimiento para tus piernas. Necesitarás ropa transpirable que no restrinjan las piernas.
- Temporada: en otoño/invierno Necesitas un equipo que te proteja tanto de la lluvia como del frío, en lugares donde ropa ligera se apreciará en verano.
Proteger la cara y la cabeza
¿Cómo proteger el rostro de la lluvia al ir en bicicleta? La lluvia no solo moja: reduce la visibilidad.
La primera opción es usar la capucha de la chaqueta impermeable. Pero usar capucha en bicicleta puede estorbar la visión lateral, sobre todo al girar la cabeza, ya que la capucha no sigue bien el movimiento. Por tanto, hay que:
- Una capucha lo suficientemente grande para cubrir el casco . Pero una capota grande puede crear resistencia al viento.
- Por tanto, la capucha debe poder ajustarse para cubrir la cabeza sin tapar la cara. Prefiera las capuchas que tienen un ajuste de profundidad en la parte posterior, lo que significa que pueden ajustarse a sus necesidades. ajustar perfectamente.
Si no tienes campana, hay varias soluciones:
- Casco Elige un casco con visera para protegerte la cara.
- Gorra La visera de la gorra protegerá tus ojos. Existen gorras impermeables que resultan muy prácticas para montar en bicicleta. Pero tienen que ser compatibles con la forma de tu casco.
- Una funda de casco impermeable preservará tu cabeza pero no tu visión.
- Gafas de ciclismo protegen los ojos de la lluvia, pero pueden reducir la visión si no están protegidos por una visera.
- Un sombrero fino bajo el casco protege de la lluvia durante un tiempo y añade una capa de calor.
Protección de la parte superior del cuerpo: vos usted ¿o capa pluvial?
Si monta en una bicicleta de carretera con cuadro cerrado y posición reclinada, utilizará necesariamente un chaqueta ceñida . La capa de lluvia no es adecuada.
Si utilizas una bicicleta urbana, una bicicleta de paseo o, de forma más general, una bicicleta con cuadro abierto o semiabierto y manillar de barra plana, circulas sentado: en este caso, tienes la opción de utilizar una capa o chubasquero .
Poncho de lluvia para bicicleta:
Ventajas:
- Ventilación óptima . Las capas permiten excelente circulación del aire reducir la acumulación de sudor.
- Amplia cobertura y protección eficaz . Cubren no sólo al piloto, sino también parte de la moto, manteniendo la parte superior del cuerpo y las piernas relativamente secas. Por lo general, son completamente impermeables. No te mojarás.
- Fácil de poner . Rápido de poner y quitar, práctico para duchas repentinas. No es necesario ponerse pantalones si estás preparado para tener las piernas mojadas. Y puedes llevar tu abrigo urbano debajo sin ninguna molestia.
Desventajas:
- Barlovento . En condiciones de viento, los cabos pueden ser difíciles de controlar y convertirse en una molestia . Por lo tanto, se adaptan mejor a un recorrido urbano protegido que a uno expuesto al viento y por caminos rurales.
- Visión lateral . Como ya hemos dicho, la capucha puede ser un incordio si no está perfectamente ajustada, sobre todo cuando giras la cabeza. A veces hay que prescindir de ella y protegerse la cabeza.
- ¿El look? Creo que te queda bien, pero bueno, depende de ti...
Chaqueta impermeable para bicicleta:
Ventajas:
- Ambos son impermeable y transpirable y ofrecen un buen equilibrio entre protección contra el agua y evacuación de la transpiración.
- Ajustado, minimizar la resistencia al viento .
- Versátiles, también pueden utilizarse como cortavientos y puede utilizarse a pie, durante todo el día, una vez bajado de la moto. Una chaqueta de invierno impermeable, transpirable y aislante también puede utilizarse durante todo el día. En entretiempo, se puede llevar una chaqueta más ligera encima de la cazadora.
Desventajas:
- Las cualidades impermeables de la membrana tienen sus límites. En caso de lluvia intensa o de larga duración, el agua acaba pasando.
- Menor circulación del aire. En comparación con las capas, ofrecen menos ventilación Esto puede resultar incómodo, dependiendo de la intensidad del esfuerzo y de las condiciones meteorológicas. La transpiración profusa puede acabar condensándose.
¿Cómo proteger las manos de la lluvia en bicicleta?
Muy expuesto Las manos son las primeras en sufrir cuando la lluvia se combina con el frío.
Guantes para ir en bicicleta:
En una moto, el truco consiste en mantener una buena destreza al frenar, cambiar de marcha o maniobrar. Los guantes grandes, como los de esquí, los únicos realmente cálidos, suelen ser demasiado gruesos para la moto. y accionar los frenos y las marchas, y no suelen ser impermeables. Los guantes de cuero forrado ofrecen una buena protección térmica, pero absorben el agua cuando llueve.
A menudo es preferible utilizar guantes más finos y pegajosos que abriguen menos Esto significa que realmente puedes usar tus dedos:
- Guantes de softshell o neopreno son interesantes por su protección térmica así como por su efecto cortaviento. Su protección térmica no es infinita y se verá limitada bajo la lluvia.
- Puede ser una buena idea añadirles un par de guantes. guantes interiores de seda o guantes interiores que reflejan los rayos infrarrojos del cuerpo. Pero cuidado: si esta doble capa te aprieta los dedos, la sangre no circulará tan bien y sentirás frío...
- También hay guantes impermeables para protección contra la lluvia y el viento, así como protección térmica.
Los manguitos de manillar:
Los manguitos para bicicleta, fijados al manillar, ofrecen una protección ampliada a las muñecas y los antebrazos. En proteger de la lluvia pero también están acolchados, por lo que son más adecuados para su uso en otoño/invierno. Se pueden utilizar solos o con guantes finos.
Tienen la desventaja ser relativamente artículos voluminosos y limitan la destreza, sobre todo en caso de emergencia, ya que la mano queda encerrada en la manga.
Pantalones de lluvia
Imprescindible si usas chubasquero, los pantalones de lluvia también son útiles pero opcionales con una capa de lluvia.
Tenemos que llevar a los membrana impermeable y transpirable y no pantalones básicos, simplemente impermeables, que se condensarán rápidamente.
Debe tenerse en cuenta la facilidad para vestirse y desvestirse:
- Si vas a cambiarte a cubierto, lo mejor son los pantalones elásticos o con cintura elástica. zip-court puede ser suficiente.
- Si tienes que cambiarte fuera a toda prisa, un pantalones con cremallera para que no tengas que quitarte los zapatos. También puedes utilizar un pantalón con cuarto de cremallera dejándote los zapatos puestos, si no son demasiado voluminosos. Pero si tus zapatos están mojados o embarrados, corres el riesgo de ensuciar tus pantalones de lluvia al ponértelos, lo que a su vez ensuciará tu ropa.
Algunos pantalones de lluvia tienen cierres de velcro en la parte inferior de las perneras: muy prácticos, evitan que el pantalón roce o se enganche en la cadena.
Los pantalones con bandas reflectantes también mejoran la visibilidad en condiciones de lluvia.
¿Cómo se protegen los pies de la lluvia cuando se va en bicicleta?
Junto con las manos, los pies son las partes más expuestas. Se empapan enseguida y son difíciles de calentar si va en bicicleta con tiempo frío o fresco.
¿Qué calzado llevar para ir en bicicleta bajo la lluvia?
Puede optar por calzado impermeable y transpirable. Más aún que en las chaquetas, esta impermeabilidad tiene sus límites. Existen zapatillas con polainas integradas. Pero quizá se vea obligado a usar su calzado de ciudad. En cualquier caso, conviene completar esta protección con:
- En zapatillas de ciclismo impermeables que envuelven el pie y el tobillo. Protegen de las salpicaduras y filtraciones de agua, así como del viento.
- Calcetines impermeables que son muy eficaces para ampliar la protección contra el agua y el frío.
En conclusión
Protegerse de la lluvia en moto es, por tanto, bastante fácil para el cuerpo, utilizando el ropa adecuada . Es un poco más difícil para la cabeza, por razones de visión, y para las manos y los pies, por razones de destreza y sensibilidad.
Encontrar los compromisos adecuados:
- de uso diario en el hogar El aspecto práctico y rápido es importante porque tienes limitaciones de tiempo. En una bicicleta eléctrica o en un trayecto corto en el que no te exijas demasiado, no tienes que preocuparte por sudar: ropa menos técnica puede ser suficiente .
- en salidas largas o recorridos en bicicleta Si vas a estar expuesto durante largos periodos de tiempo, sin abrigo, necesitas ropa que resista las inclemencias del tiempo. Es más, vas a calentarte y sudar en cuanto se prolongue el esfuerzo físico, por lo que necesitas ropa realmente transpirable.
Por último, así como protección contra la lluvia, también hay que pensar en la seguridad . La lluvia aumenta la necesidad de ser claramente visible. Lleva ropa con elementos reflectantes para que te vean los demás usuarios de la carretera. Lleve las luces delanteras y traseras en buen estado y utilice luces intermitentes para llamar más la atención.