Lo zaino da trekking, equipaggiamento essenziale per ogni escursionista o viaggiatore, può essere scelto in base a molti criteri. Ma la priorità deve essere sempre il comfort, e per ottenerlo è necessario concentrarsi sul sistema di trasporto scelto. Questo sistema è composto da diversi elementi:
- Il telaio
- Il tipo di schiena
- Tipo di cintura lombare
- Il tipo di apparecchio ortodontico
In questo articolo vi spieghiamo cosa caratterizza ciascuno di questi elementi dello zaino e quale sistema di trasporto dovreste scegliere, a seconda del vostro stile escursionistico.
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Il telaio della borsa da trekking
Questa struttura sul retro del sacchetto può essere rigida (di solito in alluminio) o semirigida. Nel secondo caso, si utilizza spesso una piastra di plastica preformata, flessibile e robusta. Esiste una terza opzione: nessuna struttura. In questo caso, sulla schiena c'è solo il tessuto della borsa. Lo scopo del telaio è quello di trasferire il carico sul bacino, dove si concentra la maggior parte del peso. Per quanto possibile, il telaio deve essere robusto, leggero e sufficientemente flessibile da resistere alle torsioni.
Quale telaio per quale uso?
Se le vostre escursioni consistono nel fare visite guidate (tenda, sacco a pelo, materasso, ecc.), è necessario scegliere un telaio per zaino sufficientemente robusto da sopportare il carico. Sono disponibili diversi telai in alluminio, il più semplice dei quali è costituito da barre piatte (come nel caso del Zaino Wilsa Trekker 55 ). Più economici, sono adatti a carichi moderati. Per un comfort ottimale, un alluminio a tutto tondo (come un telaio) o a X sarà più adatto. In questo modo i vari trasferimenti di carico saranno distribuiti uniformemente sulla schiena. Questo tipo di struttura ad alte prestazioni si può trovare su un Gregory Zulu 55 ad esempio.
Per il turismo "leggero" (senza tenda e attrezzatura per dormire, o con un peso massimo di circa 7-8 kg), potete optare per un telaio semirigido. Più leggero, ma sufficientemente robusto per trasferire questo tipo di carico sul bacino, il telaio semirigido (come quello della Osprey Talon 33 ) vi fornirà uno zaino leggero e comodo per questo scopo.
Per le escursioni giornaliere leggere, si può optare per uno zaino senza telaio (come il modello Elementare Sarawat 25 ). In questo modo si ottiene una borsa da 25 litri che pesa circa 500 grammi! Se dovete caricare la borsa un po' di più, ad esempio con le cose dei bambini, è meglio attenersi almeno a una struttura semirigida. La vostra schiena vi ringrazierà a fine giornata.
Il tipo di dorso della borsa da trekking
Esistono due famiglie principali di pannelli posteriori nelle borse da trekking: schiuma o rete stirata . Come suggerisce il nome, questo pannello è la parte a diretto contatto con la schiena. Ha quindi un ruolo importante nel trasporto del comfort. Questo comfort si riflette nella sensazione al tatto (la sensazione tra una rete e un set di schiume è molto diversa), nella capacità di eliminare il sudore e nella resistenza al carico. Che si tratti di un pannello di schiuma o di una rete tesa, questi due tipi di schienale hanno i loro vantaggi, ma anche i loro svantaggi. È importante esserne consapevoli al momento della scelta.
Il pannello posteriore in schiuma
Le diverse marche di zaini da trekking offrono una grande varietà di pannelli posteriori, spesso legati al prezzo finale. Questi pannelli in schiuma si differenziano per :
Il layout : Alcuni pannelli sono progettati per essere traspiranti e a contatto con l'intera schiena. Come il modello Stout di Gregory:
Altri pannelli sono dotati di schiuma più consistente su ciascun lato, lasciando un canale di ventilazione al centro. Come sul Contatto d'aria di Deuter o Asimmetrico de Vaude :
Spessore : Questa caratteristica è legata alla disposizione della schiuma e/o alla portata dello zaino. È buona norma puntare su una schiuma più spessa, soprattutto intorno alle scapole, per ammortizzare il carico.
Densità : Le schiume possono essere molto spesse, ma anche molto morbide. Più la schiuma è densa, più assorbe il carico a lungo termine. D'altra parte, le schiume dense sono più costose da produrre. È quindi necessario prendere una decisione in base all'uso che si intende fare dello zaino.
Finissaggio del tessuto : Si può spaziare da un semplice tessuto traforato all'uso delle cosiddette maglie "3D". Quest'ultima offre una sensazione più piacevole per l'uso a lungo termine.
Resistenza al carico : La maggior parte dei pannelli in schiuma è altamente resistente alle sollecitazioni (torsione, estensione, compressione). Rayonrando raccomanda questi pannelli per i carichi pesanti.
Il pannello posteriore in rete stirata
L'obiettivo principale delle reti tese è quello di creare uno spazio sufficiente dietro la rete per consentire all'aria di circolare, migliorando così l'evacuazione del sudore. Come i pannelli in schiuma, esistono reti tese a tutti i livelli, con diversi gradi di prestazioni tecniche. Ecco alcuni modi per distinguerle:
Tensione: Una rete ben tesa sopporta meglio il carico e mantiene uno spazio sufficiente dietro di sé, anche con un peso elevato.
Area di effetto : Alcune reti, come la Osprey Atmos AG50 sono presenti su un'area molto ampia, comprese le vertebre lombari e le anche. Molto efficace, ma più costoso.
Dove altre reti stirate sono presenti sulla maggior parte della schiena e lasciano rinforzi in schiuma nella zona lombare e dei fianchi.
- La maglia utilizzata Negli zaini più tecnici, come ad esempio gli schienali in schiuma, la rete avrà una consistenza più piacevole al tatto, quindi più comoda da indossare come una maglietta durante le lunghe giornate.
- Resistenza al carico Il pannello in rete stirata, a causa della sua deliberata flessibilità, riduce il carico massimo consentito. Uno zaino a rete stirata non è quindi consigliato per carichi molto pesanti.
Infine, la presenza di una rete tesa fa sì che il telaio sia più o meno curvo per consentire il passaggio dell'aria. Poiché questa curvatura è diretta verso il vano principale, il suo volume può ridursi e/o deformarsi. È necessario tenerne conto se si desidera caricare attrezzature ingombranti.
In linea generale, il " schiuma "o dorsi incollati suono meno traspirante rispetto agli schienali in rete, ma consentono di portare il carico più vicino al corpo, rispettando meglio il baricentro. Sono molto adatti a preservare la libertà di movimento Questo è particolarmente importante per i carichi pesanti.
Al contrario reti stirate posteriori sono più traspirante Sono progettati per essere indossati sulla schiena, con una buona circolazione dell'aria tra la schiena e la borsa, ma allontanano il carico dalla schiena di chi li indossa e quindi modificano maggiormente il centro di gravità. Sono buono per carichi leggeri e medi Ma hanno i loro limiti quando si tratta di carichi pesanti (e quindi di letti di grandi dimensioni se ben caricati).
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La cintura lombare della borsa da trekking
Uno zaino da trekking è progettato per dirigere il carico verso i fianchi e pesare il meno possibile sulle spalle. È quindi importante avere un cintura adattata al carico trasportato ma anche la durata della camminata con lo zaino. Ecco cosa caratterizza la cintura di uno zaino da trekking:
Lunghezza :
Sul piccole quantità (10-20 L), sarà possibile trovare uno zaino con un cintura molto corta . Con un impatto minimo sul peso, mantiene lo zaino in posizione per limitare i movimenti laterali a volte spiacevoli.
La borsa Race 16 è un vantaggio rispetto alla maggior parte di questi letti, che non hanno una cintura (o solo una cinghia, che non è molto comoda).
Poi troverete zaini con cinture che arrivano fino alla vita. creste iliache, ossa dell'anca che sopporterà il carico maggiore. Non appena si desidera un buon comfort di trasporto Con un carico pesante e nel tempo, consigliamo vivamente di scegliere uno zaino con questo tipo di cintura.
Infine, ci sono cinture lombari regolabili (come per l'Osprey Aether o il Gregory Baltoro). Si adatta molto bene ai fianchi, migliorando la distribuzione del carico. Questa cintura si trova spesso negli zaini progettati per il trekking di lunga distanza, dove il carico può essere molto pesante. È anche una soluzione per le persone con un girovita largo.
La struttura e la densità della schiuma : Per le escursioni giornaliere leggere, troverete zaini con una cintura molto comoda. morbido e fine . Si abbinano a uno zaino molto leggero e a una buona traspirabilità (come sul Deuter AC lite 22 SL Per un carico più pesante, è necessario un nastro di diametro maggiore. schiuma più solida e spessa per ammortizzare lo sforzo sui fianchi (come ad esempio il Osprey Talon 22 o il Gregory Stout 55 ).
Infine, per un maggiore comfort nelle escursioni di tipo trekking (carico pesante e lunga durata), gli zaini adatti al trekking sono dotati di fasce in vita con un incavo per incastrare le creste iliache all'interno. Alcuni zaini, come il Deuter Aircontact Core Questi prodotti sono visivamente molto particolari.
Infine, come il pannello posteriore Queste cinture utilizzano tessuti più o meno traspiranti e piacevoli al tatto.
Non esitate a contattare il team Rayonrando per aiutarvi nella scelta.
Chiusura con cintura/dietro: Uno degli zaini più comodi è l'utilizzo di una cintura fissata in modo tale da risentire meno dei movimenti dello zaino. Ogni marchio utilizza la propria tecnologia (ad esempio Variflex per Deuter) per ottenere questo effetto.
Cinghie per borse da trekking
Anche se la maggior parte del carico viene trasportata dai fianchi tramite la cintura, lo zaino difficilmente riuscirebbe a reggersi senza gli spallacci! Essi contribuiscono essenzialmente a stabilizzare e ammortizzare il carico Ma possono anche migliorare l'evacuazione del sudore. In parole povere, il design di queste cinghie è molto simile a quello della cintura:
Spessore, densità e maglia: Per un'escursione giornaliera leggera, le cinghie sottili con una rete traspirante sono sufficienti (come il modello Deuter Speed lite 21 ). Con l'aumentare del carico e/o della durata, si apprezzeranno cinghie più spesse e più solide (come sul Vaude Jura 32 ). E per migliorare il comfort in caso di caldo, alcuni zaini sono dotati di spallacci spessi, solidi e altamente ventilati (come il modello Osprey Stratos 44 ).
Fissaggio al pannello posteriore : Mentre alcuni spallacci sono cuciti allo schienale per tutta la larghezza della cinghia, altri hanno sistemi ingegnosi (inevitabilmente più costosi) che permettono di fissarli mantenendo un'ottima mobilità (come i perni). Questi sistemi di fissaggio migliorano il comfort limitando gli effetti dell'oscillazione dello zaino.
Forma e lunghezza : Nella maggior parte degli zaini da donna, la forma degli spallacci è progettata per lasciare libera la zona del petto. Gli zaini da uomo hanno spallacci più dritti. Alcuni modelli (come il Osprey Aether 55 ) hanno spallacci regolabili. Come la cintura in vita regolabile, questi forniscono un migliore sostegno al busto (soprattutto per le persone più alte). Gli spallacci regolabili possono anche ridurre l'attrito della cinghia che collega lo zaino alla tracolla imbottita.
In conclusione:
Il sistema di trasporto formato dal telaio, dal pannello posteriore, dalla cintura in vita e dagli spallacci deve essere adattato allo stile di escursione, alle dimensioni, alla durata e al carico.
Un errore comune è quello di concentrarsi principalmente sul peso della borsa. . In genere cerchiamo di alleggerire i nostri zaini per ridurre la fatica e aumentare il comfort. Sebbene sia una buona idea cercare di alleggerire il contenuto dello zaino, la ricerca dello zaino più leggero possibile può avere l'effetto opposto: maggiore disagio e fatica.
Tutto dipende dal peso e dal volume del carico. Fare escursioni giornaliere con pochi chili di peso e fare un trekking di 2 settimane con 15 kg di peso non richiedono lo stesso sistema di trasporto. Per un carico pesante, un sistema di trasporto comodo peserà sicuramente di più di uno schienale semirigido con spallacci e cintura sottili.
La scelta del giusto sistema di trasporto richiede una ricerca approfondita. Non esitate quindi a contattare il team di Rayonrando, saremo sempre lieti di consigliarvi via e-mail, telefono o nel nostro showroom.